Maxus Evo 24 Neuboot auf Lager | € 40.573 exkl. MwSt. auf Heeg
dunkles Interieur | Schwertkiel |4 feste Schlafplätze | Küche |Toilettenkabine
Maxus Evo 24 - Neues Segelboot auf Lager - Dunkles Interieur
Die Maxus Evo 24 ist ein modernes Segelboot mit vielen Möglichkeiten. Sie bietet ultimativen Komfort und Leistung. Sobald Sie das Boot betreten, werden Sie die Geräumigkeit des intelligenten Designs erleben und die praktischen Elemente an Bord entdecken. Dieses Segelboot verfügt über 4 feste Schlafplätze, eine Küche, eine Toilettenkabine und einem Abklappbarer Tisch und bequemen Sofas.
Mit diesem Segelboot werden Sie sportliches Segeln genießen, weil der Maxus Evo 24 schon mit wenig Wind schnell beschleunigen kann. Die Maxus Evo 24 ist mit einem Großsegel und Rollfock ausgestattet. Durch die Schwertkiel ist der Maxus Evo 24 aufgrund seines variablen Tiefgangs von 0,32 m / 1,35 m für viele und verschiedene Segelgebiete geeignet. Darüber hinaus sorgen die Schwertkiel und das Mastsystem dafür, dass der Maxus Evo 24 leicht auf einem Anhänger transportiert werden kann.
Die Maxus Evo 24 ist segelfertig im Sommer 2021! Bevorzugen Sie eine Maxus Evo 24 mit dunklerem Interieur und beigen Kissen oder bevorzugen Sie die Maxus Evo 24 mit hellem Interieur und grauen Kissen? Klicken Sie hier, um einen Eindruck zu bekommen von einer Maxus Evo 24 mit hellem Interieur. Beide Segelboote haben die gleichen Spezifikationen und Optionen. Hinweis: Die Bilder sind von einer "Schwester" Maxus Evo 24, da dieses Segelboot im 2021 gebaut werden sol.
Abmessungen
Rumpf
Standard-Spezifikationen
Hull
- hand lay-up polyester glass-laminate.
- izoftal gel-coat (REICHHOLD) with accelerated resistance to osmosis (sprayed)
- reinforced bottom, stem and shroud fitting zone.
- white hull.
Deck
- hand lay-up polyester-glass laminate, made in "sandwich" technology (AIREX) with integral anti-slip area.
- white deck.
- spray made gel-coat – REICHHOLD.
- extra fitting reinforcement.
- rubbing strip
- anchor locker
- PMMA windows.
- PMMA edgewise, laminate sliding hatch
- 2 cockpit lockers.
- central locker with space for a gas bottle
- fittings made of polished stainless steel.
- 2 ANDERSEN 10 winches.
- 2 triple clutches – SPINLOCK.
- 2 jib travellers – RONSTAN.
- 2 triple shoe block – SPINLOCK.
- mainsail halyard tackle, with cockpit table socket.
- rudder with tiller.
Ballast
- inside ballast 250kg.
- laminated centreboard 45kg (on A4 stainless steel hanger on a disassembled bearing rolls) – RONSTAN.
Mast, rigging and sails
- anodised mast with fittings.
- anodised boom with fittings.
- joined shroud fittings, lower shrouds placed in mast rotation axis (it provides mast stabilization when putting down)
- turnbuckle M8.
- permanent riggings (stay, shrouds, backstay) 4.0mm stainless steel rope.
interior
- inside built on the basis of laminate modules.
- shroud fittings stays
- HPL plywood.
- bent plywood
- centreboard cased with bent plywood.
- folding mess table with self-blocking mechanism.
- portside; galley with a table-top and sink.
- open stern cabin
- upholstery: Victoria matrasses set.
- lockers under all berths.
- mess floor made of ‘HPL’ board.
- ports made of laminate foam upholstery.
